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印度巴拉特电池展2027：IESA主办，2月4-9日在新德里Bharat Mandapam举办
一、展会定位与产业坐标
Bharat Battery Show 是 Bharat Mobility Global Expo 的组成展之一，官网显示其 2027 年档期为 2 月 4 日至 9 日，场馆为新德里的 Bharat Mandapam（Pragati Maidan），主办方为印度储能联盟 IESA。与同期的印度国际轮胎展、印度自行车展、移动科技馆、钢铁馆等相比，电池展的定位更偏能源与动力链条。官网将展区划分为五个方向：电池制造（先进化学电池 ACC 产能与大型超级工厂）、下一代储能与电动出行技术、充电基础设施与智能电力、零碳氢能经济、循环经济与回收。这一划分基本对应印度当前电池产业的投资主线。
二、区域市场基本面
印度储能需求已进入政策量化阶段。印度中央电力局在《National Electricity Plan (NEP) 2023》中测算，2026-27 财年储能需求为 82.37 GWh，其中电池储能（BESS）为 34.72 GWh；到 2031-32 财年，总储能需求升至 411.4 GWh，BESS 达 236.22 GWh。印度新能源与可再生能源部（MNRE）在储能系统概述页面中引述上述目标，并同步推进储能义务（Energy Storage Obligation）机制，比例从 2023-24 财年的 1% 逐年提升至 2029-30 财年的 4%。需求侧的量级与时间表都已明确，这是判断该展价值的主要依据。
三、政策与市场环境
IEA 在其电池专题分析中指出，印度“光伏+电池”组合的度电成本已可与新建煤电竞争，同时锂电池包成本在过去十五年间下降超过 90%，这是印度储能项目从示范走向商业化的底层条件。印度政府以生产关联激励（PLI）推动先进化学电池本土产能建设，Bharat Battery Show 官网也将“把印度打造为 ACC 生产基地、实现大型超级工厂投运”列为展区主题。需要注意的是，政策目标与项目落地之间存在执行周期，展会能反映的是产业合作的意向强度，而非当期交付量。
四、展品与技术范围
按官网划分，展品与议题覆盖五条线：电池制造环节的电芯、材料与生产设备，对应印度本土超级工厂建设需求；下一代储能与电动出行技术，涵盖高能量密度化学体系与车用电池方案；充电基础设施与智能电力，包括充电网络、充电桩制造、互操作性、换电站与车网融合；零碳氢能经济，涉及国家绿氢使命、电解槽制造与绿氨；循环经济与回收，包括城市采矿、材料回收与电池梯次利用。对中国企业而言，设备、材料与回收技术三条线的对接空间相对明确。
五、对中国企业的观察建议
进入印度市场，合规与本地化是前置条件。建议参展企业先明确自身在印度电池产业链中的可交付环节：若提供电芯与模组，需要评估本地化率要求与关税结构；若提供生产设备与检测仪器，印度本土超级工厂建设周期是主要需求窗口；若提供回收与梯次利用技术，则可对接其循环经济展区。由于 IESA 微站的展商与观众计数未标注口径，不宜作为规模判断依据，建议以 Bharat Mobility Global Expo 官方发布的 Post Event Report 为准，并在参展前通过官方参展咨询渠道确认展位与配套服务细节。
展会关键信息速览
展会名称：Bharat Battery Show 2027（印度巴拉特电池展览会）
举办时间：2027年2月4日 - 2月9日
举办地点：印度 新德里 Bharat Mandapam, Pragati Maidan, New Delhi
主办机构：India Energy Storage Alliance（IESA，印度储能联盟），为 Bharat Mobility Global Expo 2027 组成展
举办周期：两年一届（随 Bharat Mobility Global Expo 双年节奏）
上届规模：官网未公布本届分项统计；Bharat Mobility Global Expo 官网设有 Post Event Report 栏目可供查阅历史数据
展出范围：电池制造与先进化学电池（ACC）、下一代储能与电动出行技术、充电基础设施与智能电力、零碳氢能经济、循环经济与电池回收
目标观众：电池与储能系统制造商、整车与零部件企业、充电设施运营商、电力公司与电网机构、项目开发商、投资机构、政策制定者
▲ 印度巴拉特电池展2027展会现场（图片来源：展会官网首页截图）
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